Sõites mägiteel, millel on kallak allamäge, avaldavad pidurid pidevalt survet, mille tulemuseks on oluline temperatuuri tõus. Temperatuuri tõus võib põhjustada piduriketta kuumenemise kuni 700 kraadini Celsiuse järgi ja võib seejärel impulssi negatiivselt mõjutada. Järelikult on pidurdusteekond palju pikem. Spetsialistid nimetavad seda olukorda "lagunemiseks". On ülioluline minimeerida seda lagunemist nii palju kui võimalik, kuna see võib oluliselt mõjutada sõiduki ohutust. Kvaliteetsed piduritooted lagunevad vähem, samas kui madala kvaliteediga ja võltsitud tooted lagunevad tugevasti, mistõttu need kaotavad kõrge temperatuuri korral oma pidurdusvõime.
Roheline vesi ja rohelised mäed on palju väärtuslikumad kui Jinshan Yinshan, mis peegeldab keskkonnakaitse tähtsust. Pidurdusmüra võivad olla põhjustatud erinevatest teguritest, millest piduriklotsid on vaid üks. Piduriklotside kõrge kõvadus võib põhjustada teatud müra.
